Проблеми с ABS СПЕШНО!!!

[DeX]

Дам .. при боксуване (доста обаче примерно 20-30 сек.) също светка АБС-а. Ама това нормално ли е ? Някак си ми се струва крайно ненадеждно това нещо при положение, че се шашка когато колата боксува?

[KGB]

Дам .. при боксуване (доста обаче примерно 20-30 сек.) също светка АБС-а. Ама това нормално ли е ? Някак си ми се струва крайно ненадеждно това нещо при положение, че се шашка когато колата боксува?

Има нещо нередно в цялата работа....тия дни ако ми остане време ще пробвам нещо и ще пиша.

Ако ти намериш лек свиркай...

[sharky]

Дам .. при боксуване (доста обаче примерно 20-30 сек.) също светка АБС-а. Ама това нормално ли е ? Някак си ми се струва крайно ненадеждно това нещо при положение, че се шашка когато колата боксува?

Да ти кажа чесно мойта лампичка за ABS-а изгасва след палене и после понякога светка за 2-3 секунди, после изгасва пак . В завой като дам газ до края и припили ми светка лампата за въздушната възглавница ... от време на време ми свети лампичката за ключа (code) в движение и като загася и запаля пак изгасва. Та мисълта ми е, че ако ти работи ABS-а като караш напред да не пука, и без това на заден ход ABS-а не ти трябва, пък и така ще можеш да я обръщаш на 180 без проблеми

[DeX]

Дам .. при боксуване (доста обаче примерно 20-30 сек.) също светка АБС-а. Ама това нормално ли е ? Някак си ми се струва крайно ненадеждно това нещо при положение, че се шашка когато колата боксува?

Има нещо нередно в цялата работа....тия дни ако ми остане време ще пробвам нещо и ще пиша.

Ако ти намериш лек свиркай...

Оки ако разбера нещо ще пиша. Другото което е днеска един каза 4е било датчик ама мен ме съмнява по скоро да е кабел ... но тъпото е че го прави само когато колата тръгне не зад. Значи почвам да боксувам (обикновенно по баирче) и като почне да буксува вече много и тя тръгва на зад (като загуби напълно сцепление) и точно тогава светва лампичката. По някога светка само тя по някога светка и тази на ръчната дето все едно няма течност ала има! Това е при никакво друго положение тази лампичка не светка и съответно абс-а не спира да работи. Само когато колата тръгне назад и боксува. Вече започвам да се чудя дали това е проблем или си е така по принцип.

[KGB]

Днеска го пробвах този номер на 156 1.8ТС SW и стана точно същото на задна като забоксува и след известно време светва лампата на АБС и веднъж светна и тази на ръчната.

Ще проуча въпроса...че има нещо гнило в цялата работа.

[DeX]

мдам .. има нещо много гнило което според мен не е свързано само със дали фира датчици. Не знам и аз ако измислиш нещо пиши.

[valjo]

вижте ква версия е самата централа на АБСа
до 2000 някаде е слаган BOSCH 5.10.3-E мисля
вкл в 145/6 след 99та, 156 и други от тези години, и те не правят такива неща

а след 2001ва сигурно са сложили някакув следващ модел ?

[KGB]

вижте ква версия е самата централа на АБСа
до 2000 някаде е слаган BOSCH 5.10.3-E мисля
вкл в 145/6 след 99та, 156 и други от тези години, и те не правят такива неща

а след 2001ва сигурно са сложили някакув следващ модел ?

От 2001 вече слагали някъв магнит, който при подобни условия прави проблем...ще до разуча още и ще пиша.

[gigi]

Аз имах такъв проблем преди време на ламчата и се оказа омотан кабел на една от гумите и като върна на зад удряше в датчика. А на един приятел на голф 4 му смениха почти всичко по абс-то и още го прави това не искам да те плаша с това де ама явно не е лесен проблем

[Hristo_156]

Merry Christmas

[modena360]

Да споделя и аз някакъв опит по тоя въпрос... или по-скоро липса на такъв, понеже 156-цата ми е 1999 г. Но първо да обясня на Hristo_156 за течността. Човекът не е казал, че ръчната е с течност, казва, че лампата на ръчната е светнала сякаш няма течност. Просто лампата на ръчната свети не само при задействана ръчна, но е и индикатор за паднало ниво на спирачната течност - едновременно и за двете. И доколкото ми е известно, това е така при повечето коли - и нови и стари.
Сега по въпроса - оня ден, в снега, бая си боксувах напред и назад, излизах да разръчквам снега покрая гумите и качвайки и слизайки петнайсет пъти от колата в опитите си да се измъкна, забравих ръчната единия път, и бая я изпържих назад... но абсолютно нищо не забелязах да светна. Най-вероятно, колегата, който обясняваше за електрониката до 2001 и след това, има право.

[рали]

другия вариант е дя свалиш датчиците и да ги зачистиш може да има прекъснат кабел вътре в шлауха

[Bobo]

Да споделя и аз някакъв опит по тоя въпрос... или по-скоро липса на такъв, понеже 156-цата ми е 1999 г. Но първо да обясня на Hristo_156 за течността. Човекът не е казал, че ръчната е с течност, казва, че лампата на ръчната е светнала сякаш няма течност. Просто лампата на ръчната свети не само при задействана ръчна, но е и индикатор за паднало ниво на спирачната течност - едновременно и за двете. И доколкото ми е известно, това е така при повечето коли - и нови и стари.
Сега по въпроса - оня ден, в снега, бая си боксувах напред и назад, излизах да разръчквам снега покрая гумите и качвайки и слизайки петнайсет пъти от колата в опитите си да се измъкна, забравих ръчната единия път, и бая я изпържих назад... но абсолютно нищо не забелязах да светна. Най-вероятно, колегата, който обясняваше за електрониката до 2001 и след това, има право.

[Bobo]

другия вариант е дя свалиш датчиците и да ги зачистиш може да има прекъснат кабел вътре в шлауха

Бате бе чети малко тва го казах отдавна ма на човека 3 датчика са му се преебали според компа което значи че не е кабел

[KGB]

От моето проучване до тук...на новите след 2000година слагат някав магнитен датчик, който при боксуване в сняг или кал може да се зацапа и да не дава контакт и там и грешката все едно датчика не работи. Така че оправията или колата да се кара 5-10км да като се изчисти само или на топла паростройка да се измият хубаво спирачните апарата и т.н. за да падне мърсотията както писах.

Друг вариянт е самота жичка да се е скапала и да не дава хубав контакт.

пс: ще доразпитам тия дни...